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今天传奇机长就上架了，原本因为编辑有变动以为今天上不了架的，结果我曾经的编辑谢谢出手帮忙操作了下，让得本书顺利上架了。
上本书死宅飞行员的日常是十万字上架，到这本书现在已经快十九万字了，免费期多了近一倍。不过由于上本书几乎就是随意写作，基本没什么主线，想到什么写什么，因而节奏比较快些。
我记得死宅飞行员的日常上架没多久就遇到了生涯的第一个特情，机长失能。
这次传奇机长足足到十六七万字才遇到相对特殊的情况。其实本次的副驾驶失能在我看来根本不算是特情。看过上本书的老书友都应该知道，所谓的副驾驶失能放在上本书简直就跟过家家一样平淡。所以，这个副驾驶失能的情节顶多算是开个小胃口。因为，这次副驾驶失能事件之后很快将会有本书的第一个**，一个真正的特情。
上本书的徐清开场就来了一个2.19事件，出道即巅峰。那时候，我纯粹就是凭着一腔热血在写，恨不得那一段情节就塞进去所有的特情。
2.19事件是我觉得上本书设计得最好的特情，其中有很多细节，我看书友根本没有发现。当然，大家都是看个热闹，没必要深究。只是，若是有人能发现我埋藏的一些细节，还是会有一些成就感的。
民航飞行员这个题材是相当罕见的，我看全起点就没有几本。而且，我的书专业性还是有一些的，这算是我的长处，我也会一直保持。
不过，上本书，尤其是在开头部分硬核得有些过分了，倒是有点儿像操作手册了，这点儿是受到了一些书友的吐槽。
这本书会少一些硬塞知识的做法，力图将一些专业东西平均融合在文中，避免出现手册化的情况。
有些书友说不要写装逼打脸。这主要是我也在探索自己的写作风格，有些地方有问题也是没办法，后面肯定会注意的。而且，民航题材本来就不好写，我也在想找一个写民航题材的路子，如果找对路子，成为这个题材的开山之人也说不定（做做梦）。
今天传奇机长就上架了，原本因为编辑有变动以为今天上不了架的，结果我曾经的编辑谢谢出手帮忙操作了下，让得本书顺利上架了。
上本书死宅飞行员的日常是十万字上架，到这本书现在已经快十九万字了，免费期多了近一倍。不过由于上本书几乎就是随意写作，基本没什么主线，想到什么写什么，因而节奏比较快些。
我记得死宅飞行员的日常上架没多久就遇到了生涯的第一个特情，机长失能。
这次传奇机长足足到十六七万字才遇到相对特殊的情况。其实本次的副驾驶失能在我看来根本不算是特情。看过上本书的老书友都应该知道，所谓的副驾驶失能放在上本书简直就跟过家家一样平淡。所以，这个副驾驶失能的情节顶多算是开个小胃口。因为，这次副驾驶失能事件之后很快将会有本书的第一个**，一个真正的特情。
上本书的徐清开场就来了一个2.19事件，出道即巅峰。那时候，我纯粹就是凭着一腔热血在写，恨不得那一段情节就塞进去所有的特情。
2.19事件是我觉得上本书设计得最好的特情，其中有很多细节，我看书友根本没有发现。当然，大家都是看个热闹，没必要深究。只是，若是有人能发现我埋藏的一些细节，还是会有一些成就感的。
民航飞行员这个题材是相当罕见的，我看全起点就没有几本。而且，我的书专业性还是有一些的，这算是我的长处，我也会一直保持。
不过，上本书，尤其是在开头部分硬核得有些过分了，倒是有点儿像操作手册了，这点儿是受到了一些书友的吐槽。
这本书会少一些硬塞知识的做法，力图将一些专业东西平均融合在文中，避免出现手册化的情况。
有些书友说不要写装逼打脸。这主要是我也在探索自己的写作风格，有些地方有问题也是没办法，后面肯定会注意的。而且，民航题材本来就不好写，我也在想找一个写民航题材的路子，如果找对路子，成为这个题材的开山之人也说不定（做做梦）。