年轻男人加重语气道:“这几辆车必须要重磅介绍!”

  “首先请看科尼塞克jesko!”

  顺着年轻男人的手指方向,大家看到了一辆樱桃红色的‘狰狞’超跑。

  年轻男人介绍道:“这是科尼塞克的又一混动车型,有望成为世界上第一个极速高达300英里每小时的车型,也就是483公里每小时,必须是官方数据。”

  这句话的意思是,前两年冒出来的布加迪chiron预设了500公里每小时,在某种情况下,很有可能有机会突破300英里每小时的极速。

  “使用……”

  其时宁晏等人看到了车内、车尾等位置上的jesko的标识。

  “这是科尼塞克的又一速度机器力作。”

  年轻男人说着话锋一转:“以及……”

  “迈凯伦seedtail!”

  “这是继神车1之后迈凯伦推出的终极系列跑车,有着夸张的造型……”

  顺着年轻男人的手势方向。

  不用特别的介绍,宁晏等人也感受到了这辆车的夸张车身与独特的内部设计。

  整台车呈现出泪滴形的车身造型,全碳纤维车身、铝制主动悬架、碳陶瓷制动系统、可伸缩数字后视摄像头、主动式后扰流板等使其进一步实现超低空气阻力。

  除此之外,内部设计用网上调侃的话说,这是石锤支援一夫二妻。

  是的,这辆迈凯伦采用的是1 2式三座布局。

  驾驶位在中间,另两个位置在稍后面的一左一右,多的就不用说了吧……

  在所有人的目光都集中往c位上的那两辆黑色涂装的速度机器上时,年轻男人适时介绍道:

  “还有布加迪chiron?sort?110周年版本!”

  “以及布加迪divo。”

  同样也是在今年3月份日内瓦车展上发布的布加迪110周年纪念版本,也是速度机器。

  同chiron差不大多,没什么好说的。

  牛逼就完事了。

  至于divo,虽然采用了跟chiron一样的发动机,不过赛道上的成绩快了8秒。

  另外买divo,先要有chiron,反正加一块也就700万欧的亚子,就那样吧……

  所以说,贫穷是真的能限制想象力。

  在普通大众眼里等闲难得一见的超跑,扎堆的漂洋过海来了一波半公开展览。

  在这个介绍过程中,宁晏了解到了其中一款小众超跑,宾尼法利纳battista。

  这是唯一一辆他完全没听说过的车型。

  还有一款藏在角落里面的世爵c8?reliator。

  因为是16年发行的车,算在另一个类别中,没被介绍。

  粗略的看了看这加一块得超过五个亿的超跑后,王思等人簇拥着宁晏站在那里闲聊着。

  “这次好车不少,刚好都是日内瓦发布了的新车型,所有能看到的都可以直接购买。”余威介绍道。

  “还好咱们的赛道改了改,这些车也能跑起来速度。”

  “主要是迎合了布加迪,它在直线上没人可以挑战……”

  王思接过话头:“就是有些遗憾,那辆布加迪?voiture?noire借不过来展出。”

  “还是有点东西的,当时发布的时候没时间过去,错过了,毕竟是大众前董事长私人订制的。”林眠也砸吧嘴感慨道。

  宁晏。

  宁晏就厉害了,点头、微笑,反正就是不说话。

  心里:“……我在哪,我是谁,我应该干什么?”
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